帝豪ec7怎么样
〖壹〗、那么帝豪ec7怎么样呢? 帝豪ec7还是很不错的,该车是吉利集团倾力打造的一款全球品质轿车 ,也是帝豪品牌的首款车型,从2006年开始步入研发轨道,历时近三年研发与制造。
〖贰〗、外观:EC7采用简洁流畅的设计语言 ,车身线条稳重,符合当时主流审美。 内饰:以实用为主,提供基础舒适配置 ,如皮质座椅 、手动/自动空调等,部分高配车型可能配备中控屏幕 。 动力:早期版本搭载5L或8L自然吸气发动机,匹配5速手动或4速自动变速箱 ,动力表现以满足日常代步需求为主。
〖叁〗、操控性一般。虽然帝豪EC7的档位清晰,方向盘手感不错,但转向助力比较沉重 ,高速过弯时侧倾较大,减震较硬,这些都会影响驾驶者的操控体验 。此外,有些消费者反映挂档卡位、迟钝 ,悬挂欠舒适,风噪较大等问题,这些问题都可能影响驾驶者的驾驶乐趣和安全性。
〖肆〗 、从用户的使用经验来看 ,2015款帝豪EC7在质量方面表现稳定,使用多年后未出现明显的质量问题,小毛病也相对较少 ,这体现了吉利汽车在制造工艺和质量控制方面的进步。内饰有所提升:相较于老款帝豪EC7,新款车型在内饰方面有了显著提升 。
〖伍〗、发动机表现不错:新帝豪EC7的发动机性能稳定,动力输出平顺 ,能够满足日常驾驶需求。操控性好:车辆操控性能良好,驾驶起来稳定且灵活,给驾驶者带来较好的驾驶体验。内饰与配置 做工精细:内饰做工精良 ,细节处理到位,提升了整体的品质感 。

国产车那一款比较好最省油
〖壹〗、个人觉得吉利帝豪是国产车中比较好最省油的车型之一。它的车身结构紧凑,风阻系数低,加上精心调校的发动机 ,燃油效率高,经济性好。驾驶性能方面,帝豪的操控精准 ,行驶稳定性和舒适性都很好 。如果你注重省油和驾驶体验,吉利帝豪是一个不错的选取。
〖贰〗 、省油质量好的国产车推荐:奔腾T7东风风度MX中华V逍遥、长安欧尚X7。 奔腾T77 家用定位的奔腾T77有着非常多的优点,外观设计具有时尚感 ,符合当下的主流;内饰用料虽然一般,但营造出来的科技感与豪华感很强烈。
〖叁〗、荣威i6 Plus 、奇瑞艾瑞泽吉利帝豪GL以及哈弗H6是质量好、省油且相对便宜的国产车型 。荣威i6 Plus:质量好:荣威i6 Plus外观年轻时尚,配置丰富 ,科技感浓厚,且质量稳定,投诉较少。省油:搭载6L发动机 ,匹配5MT/CVT变速箱,工信部百公里油耗为8L,表现出色。
〖肆〗、以下几款国产车省油 、便宜且质量好:比亚迪秦PLUS DM - i省油方面,采用第五代DM技术 ,亏电油耗低至95L/100km,满油满电续航超2000km 。费用上,起售价98万元 ,性价比极高。质量有保障,销量长期稳居新能源轿车前三,2025年1月单月销量达30.4万辆 ,用户口碑稳定。
吉利帝豪在运城最低售价5.49万
〖壹〗、吉利帝豪在运城地区的最低售价为49万元 。近来,该车型在运城地区正开展优惠促销活动,比较高优惠幅度可达5万元。其中 ,2025款第4代5L手动龙腾版在优惠后的售价即为49万元。此次优惠活动为消费者提供了较为实惠的购车选取 。
〖贰〗、铃木天语SX4(11年左右):费用约9000元,底盘高通过性强,6L发动机稳定 ,前排头部空间宽裕,对女性用户友好。5 - 10万元新车吉利帝豪:49万起,采用5L + CVT组合,油耗在6 - 8L ,后排纯平设计,标配13英寸中控屏与银河OS系统,性价比突出。
〖叁〗、帝豪GL:作为吉利帝豪系列的升级车型 ,帝豪GL在动力 、空间、配置等方面都进行了全面升级,提供了更加舒适和便捷的驾乘体验,售价在5-13万元之间 。
〖肆〗、帝豪GL是一款紧凑型车 ,2020最新款提供多种动力选取,包括8L自然吸气发动机和4T涡轮增压发动机。变速箱方面,有6档或7档双离合 、6挡手动及CVT无级变速箱等多种选取。其最大功率为130kW ,最大扭矩为255Nm,综合油耗为1L。售价区间为5-13万元,是家庭用车的理想选取 。
〖伍〗、长安逸动DT 费用区间:49-09万元推荐理由:长安逸动DT以其时尚的外观设计、宽敞的内部空间以及稳定可靠的动力系统赢得了不少消费者的喜爱。该车搭载了多种动力组合 ,满足不同消费者的需求,同时在安全配置和舒适性方面也表现出色。
〖陆〗 、geely是吉利汽车的英文名称,是我国国产自主汽车品牌之一,代表车型包括帝豪 ,远景,缤悦,金刚等等 ,类型涵盖家用轿车,suv,mpv及新能源汽车 ,平均售价4-21万元之间,拥有出色性价比及广泛适用性 。
吉利帝豪gs五万公里保养费用及项目
吉利帝豪gs五万公里保养费用及项目吉利帝豪gs五万公里的保养项目只有两项,就是更换机油、机油滤芯 ,费用在330元左右。车要耐开,一半靠的是车本身皮实,剩下一半还得指望保养。先简单一句概括帝豪GS的保养政策 ,就叫做“以查为主,以换为辅” 。
一般情况:大保养通常包括更换机油、机滤 、空气滤清器等项目,费用通常在500 - 1000元之间。吉利帝豪GS:大保养费用约为2000元。吉利远景SUV:大保养费用一般在1000元左右,按照每2万公里进行一次大保养的频率 ,费用约为600元 。吉利缤越龙腾版:行驶4万5千公里后的大保养,费用约为1294元。
吉利帝豪gs万公里保养项目包括机油、机油滤芯、刹车油 、火花塞、防冻液五项。维修项目的总费用估计在700元左右 。其他细节见下图。根据吉利帝豪GS的保养手册,建议每5000公里至少更换一次帝豪GS定期小保养的机油和机油滤清器。可能有些车主觉得5000公里的周期太频繁了。我专门询问了吉利厂家售后服务部门的意见 。
项目总造价约1300元。其他细节见下图:手册中的保养项目上只有“手动变速箱油 ”这一项没有“自动(双离合)变速箱油”这一项。吉利帝豪GS采用的双离合变速箱是终身免维护的这也从“耐用性”方面说明了这款变速箱的实力 。
吉利帝豪gs七万公里的保养项目包括机油、机油滤芯、空气滤芯 、空调滤芯四项 ,总保养费用在430元左右。这里需要提到一点,每一次保养检查,勤快点更换机油还是很必要的。在4S店售后接待中心 ,放了一个机油对比演示道具 。
吉利帝豪L雷神Hi?X超级电混正式发售,补贴后12.98万元起
〖壹〗、吉利帝豪L雷神Hi·X超级电混推出Super净、Super迅和Super睿三款车型,综合补贴后售价为198万元-158万元,购车可享六大权益。发售信息:4月26日上午10:00正式发售 ,推出三款车型,综合补贴后售价区间为198万元-158万元。
〖贰〗 、吉利十万左右预算可考虑的油电混动车型有帝豪L雷神Hi·X、帝豪混动版,若预算可小幅上浮 ,缤越PHEV也是不错之选 。帝豪L雷神Hi·X售价为198万 - 158万元。它搭载5T混动专用发动机与电机,在燃油经济性方面表现出色,NEDC综合油耗低至3L/100km。
〖叁〗、比如吉利帝豪L 雷神 Hi·P,其官方指导价在198万元到188万元之间 。这款车在燃油经济性和动力性能上有较好平衡 ,具备较长的纯电续航里程,能满足日常通勤及中短途出行需求。吉利几何E萤火虫,费用大概在7万元到38万元左右。
〖肆〗 、吉利帝豪L Hi·P雷神超级电混 官方指导价:198-158万元 外观上 ,帝豪L Hi·P雷神超级电混给人第一眼的感觉就是精致、大气。这要归功于“能量风暴 ”的设计风格,而且大尺寸的中网让能量矩阵前格栅更具辨识度 。
〖伍〗、帝豪L HiP 2023款将继续搭载现款车型的雷神HiP混动系统,沿用5T混动专用发动机+3档变频电驱DHT Pro变速箱+前置单电机 ,车辆的综合功率为233kW,最大可输出610Nm的综合扭矩,百公里加速最快仅需9秒 ,WLTC亏电油耗为62L/100km。
〖陆〗 、同样作为自主品牌龙头的吉利汽车,面对这样的强有力的对手,当然也不甘示弱 ,在4月下旬正式推出了帝豪L雷神Hi·X,该车为插电式混合动力车型,售价区间为198-158万元,其竞品车型首当其冲的就是比亚迪秦PLUS DM-i。
帝豪gl二保需要更换的项目
帝豪GL二保需要更换什么项目呢?一般有:机油 ,机油滤清器,空调滤芯(酌情更换,滤芯可用一两万公里的 ,空气质量不好另当别论 。),检测ecu,还有其他检查项目。这里说一下因为帝豪GL有两款型号的发动机 ,自然吸气会比较好养些,另一台涡轮增压保养会比较挑剔,就机油来说换全合成会好一些。
要换的都是一些耗用高的配件 ,如:机油啊,机油滤清器啊,空调滤芯啊(酌情更换 ,滤芯可用一两万公里的,空气质量不好另当别论 。当然都这个数了想必你也会更换的。空滤时间久了也不好,会有一股不明气味的哦)按照现在的日渐高涨的人工成本,帝豪gl的二保费用怎么也得500以上了。
吉利帝豪GL厂家规定的第二个保养周期为6个月或7500公里 。帝豪GL二次保养需要更换的项目一般包括:机油、机油滤清器和空滤芯(如有必要 ,滤芯可使用1万-2万公里,且空气体质量不好。),检测ecu项目和其他检查项目。帝豪GL于2016年9月20日在G20峰会主会场杭州世界博览中心正式挂牌 。
帝豪gl第二保险需要更换什么?想必二保车的里程已经超过一万了吧?不 ,很近。所有需要更换的配件都是高消耗的配件,如机油、机油滤清器 、空滤芯(如有必要,滤芯可使用1万-2万公里 ,且空气体质量不好。当然,算上这个,我想你也会改的。空长时间过滤不好 ,会有一种未知的气味 。
每5000公里进行一次基础保养,包含机油和机油滤芯的更换,费用大约在200元左右。每20000公里进行中保 ,除了常规项目外,还会增加空气滤芯和火花塞的更换,总费用大约400元。而在100000公里时的大保,会额外更换燃油滤芯 ,总费用为600元 。然而,以上费用仅供借鉴,实际可能因地理位置、车型型号等因素有所变化。
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