XEL入门版17万,XFL中配落地31万,捷豹性价比如何
〖壹〗 、近日，根据郝哥暗访北京地区某捷豹路虎4S店了解到 ，2024款奇瑞捷豹XEL共在售三款车型 ，售价区间为298万~318万元，与此同时 ，2023款车型也处于停产在售状态 ，共分为两款配置可选，而全系优惠幅度可高达11万~14万之间。
〖贰〗 、费用与性价比XEL：起售价约25万-35万，入门门槛低 ，适合预算有限但想体验捷豹品牌的用户 。XFL：起售价约35万-45万 ，配置和空间更全面，适合对豪华感有更高要求的用户 。 使用场景建议选XEL：单身或小家庭、日常代步为主 、喜欢驾驶乐趣。选XFL：经常接送客户或家人 、需要大空间和舒适性 。
〖叁〗、今天要介绍的是2020款捷豹XEL？P200两驱赛旗版 ，属于全系中配版本 ，厂商指导价408万元，一块儿来看看表现如何 。
〖肆〗、首先 ，在定位方面 ，捷豹XFL整体定位高于XEL，更加高端豪华。这体现在XFL提供了更加丰富的动力选取以及更加豪华的内饰配置上 ，满足了消费者对于高端豪华车型的追求。其次 ，在动力表现方面，虽然两者都搭载了0T发动机 ，但动力调校和驾驶感受有所不同 。
厌倦“德味”?那就试试“英伦风情 ”,浅谈2020款捷豹XEL
〖壹〗 、豪华中级车市场的第一梯队 ，一直以来都是被德系三杰“BBA ”所占据，倘若厌倦了德国“风味”，就不得不转向第二梯队去寻找不一样的新鲜感 。而来到第二梯队 ，就很难绕过那一抹独特的“英伦风情” ，这就是捷豹XEL。
〖贰〗 、内饰分为挺好，没有特别豪华的气场 ，功能按键设计的实用性很强 ，但是精致感不足，奔驰的精髓就在内饰 。一个好的内饰真的是“颜值收割机 ” ，捷豹的内饰设计做的挺细心 ，空调上都有捷豹的英文标识 。方向盘的握感很好，材质也是真皮 ，填充物软软的 ，大小适中，好评。在运动氛围的营造上 ，捷豹不熟宝马 。
捷豹XEL更新换代,使用“五屏联动”功能,适合年轻人
〖壹〗、手握30万元想选一台运动性十足的中级轿车 ，很多人可能会选取宝马三系，英菲尼迪Q50L，其实捷豹旗下也有一款运动性十足的中级轿车 ，它就是XEL 。2020款XEL进行改款 ，搭载了0T发动机，内饰和配置方面也进行了升级。2020款捷豹XEL采用了经典的家族式设计语言 ，颜值更精致了 ，进取版和优雅版的外观造型略有不同 。
〖贰〗 、升级之中，捷豹把路虎揽胜星脉上的多屏幕联动引入到了2020款XE上 ，HVAC操控区间会被一块带显示的触摸面板替代 ，我们必须承认13英寸数字仪表盘 、0英寸液晶中控屏，以及5英寸触摸面板的组合是让人期待的 ，可是我们也不得不面对国产减配的情况 ，它们并不会都以标配形式进入到XEL之中 。
〖叁〗、驾驶捷豹XEL，你将体验到卓越的操控性能。无论是日常出行还是长途旅行 ，这款车都能为你提供出色的驾驶体验 。同时 ，前沿科技带来的便捷与乐趣，也让你时刻感受到科技的魅力 。对于追求个性 、崇尚创新的年轻人来说，捷豹XEL无疑是一款值得推荐的车型。
捷豹XEL有哪些优点和缺点?
XEL：内饰风格年轻化 ，标配2英寸中控屏 ，但后排功能较基础。 费用与性价比XEL：起售价约25万-35万，入门门槛低 ，适合预算有限但想体验捷豹品牌的用户 。XFL：起售价约35万-45万 ，配置和空间更全面，适合对豪华感有更高要求的用户 。 使用场景建议选XEL：单身或小家庭 、日常代步为主、喜欢驾驶乐趣。
不过 ，它也存在明显短板 。品牌影响力弱于BBA ，4S店覆盖率低，后期维修成本较高 ，部分用户反馈涡轮易故障 、油耗偏高 。舒适性与空间方面 ，悬挂调校偏硬，后排中间地台隆起 ，头部空间局促 ，座椅舒适性不及竞品，车机系统功能单一。市场认可度低，月销量仅800余辆 ，保值率较低 ，燃油车配件未来或面临短缺风险 。
优点：根据车主的反馈，捷豹XEL在外观 、内饰、动力和操控等方面都表现出色 ，得到了车主的一致好评 。缺点：虽然传言中捷豹的小毛病较多 ，但具体是否如此还需根据个人使用情况来判断。此外，捷豹的保值率可能不如一些主流品牌 ，这也是需要考虑的因素之一 。
在空间方面 ，车主觉得捷豹XEL的空间足够大，尤其是前排空间宽裕 ，即使偶尔带朋友乘坐 ，也不会感到拥挤 。车辆的后排空间虽然很少有人使用，但依然很宽敞。动力方面 ，车主觉得捷豹XEL的动力表现不错 ，提速快，超车轻松，虽然噪音比跑车大 ，但给油就跑 ，动力足够使用 。
相比一些同级别车型，那种千篇一律的设计 ，捷豹XEL更具个性 。内饰上 ，其用料扎实，座椅舒适 ，中控台布局合理 ，操作便捷。车内的豪华氛围营造得比较出色，能给驾驶者带来愉悦的感受。动力上 ，不同的动力配置能适应不同驾驶风格的人 。
捷豹xel2025款没有日行灯吗
品牌设计惯例捷豹近年车型普遍标配LED日行灯（如2023款XEL全系配备） ，作为提升日间辨识度的安全配置 。2025款作为中期改款，取消这一功能的可能性较低。配置可能性 若存在简配情况 ，可能仅出现在入门版车型 ，中高配版本大概率保留 。不排除设计调整可能（如将日行灯与大灯组融合），导致用户误判为“取消 ” 。
捷豹XEL 2024款与2025款的核心区别主要体现在以下方面，基于现有公开信息总结： 外观设计调整前脸细节：2025款可能对进气格栅造型 、前包围线条或灯组内部结构进行微调（例如更锐利的LED日行灯带） ，而2024款延续了品牌经典设计语言。
捷豹并未全面停产 ，但部分燃油车型计划于2025年9月停产 。具体停产计划如下：国产及进口燃油车型停产：奇瑞捷豹路虎常熟工厂生产的国产车型捷豹XEL 、XFL及E-PACE，以及进口车型XE、XF、E-Pace计划于2025年9月正式结束生产 。
款捷豹XEL 90周年典藏版和2025款捷豹XFL 90周年特别版（P300动力旗舰）是推荐的捷豹90周年纪念版车型。2025款捷豹XEL 90周年典藏版：外观设计：车身线条流畅 ，前脸进气格栅气势磅礴 ，LED大灯犀利，整体造型令人心动 。
奇瑞捷豹轿车主要有XEL和XFL两大系列 ，厂商指导价在398 - 479万元 ，终端促销价在198 - 298万元 。捷豹XEL属于中型轿车，厂商指导价为398 - 318万元 ，终端促销价是198 - 198万元 ，限时优惠至高173万元。
捷豹可以入手，但需要考虑多方面因素 。从性价比的角度来看 ，捷豹在某些车型上确实提供了较高的价值 。例如 ，2025款捷豹XEL 90周年典藏版虽然定价较高，但老款车型如2024款在经过优惠后，裸车费用相对较低 ，与同级别的宝马3系或奔驰C级相比 ，具有较高的性价比。
新款捷豹XEL产品力分析,独特气质是其最大卖点
捷豹XEL，在熊熊看来 ，应该捷豹路虎引以为傲的“全铝车身 ”。奇瑞捷豹路虎拥有国内首家专制全铝车身车间 ，车间内拥有航空级铆接胶合技术和设备，铆接自动化率高达100% 。为确保全新捷豹XEL全球一流品质 ，奇瑞捷豹路虎构建起全产品生命周期的协同品质管理和追溯 ，制造全过程采用密集的线上 、线下相结合的质量检测控制 。
卓越的动力性能 低功率版发动机：全新捷豹XEL搭载了0升涡轮增压引擎的低功率版本，能够输出200马力和320牛·米的峰值扭矩。这款发动机在5500转每分钟时达到最大功率 ，扭矩则在1200至4000转之间达到峰值 。缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体的应用 ，确保了轻量化与高效能的并存 。
高端品牌：捷豹作为一个享誉世界的高端品牌，其英伦高端的跑车形象一直深入人心。购买捷豹XEL ，不仅能享受到品牌带来的尊贵感 ，还能彰显个人独特的品味和格调 。车型特点 运动风格：捷豹XEL主打运动范儿，外观时尚动感，线条流畅 ，符合现代审美 。
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我是途度网的签约作者“admin”！
希望本篇文章《捷豹xel新款/捷豹xel最新款》能对你有所帮助！
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