变速箱有几种类型各有什么优缺点
〖壹〗、优点：成本低，保留手动变速箱传动效率高、结构简单 、维护成本低的特点；油耗接近手动挡。缺点：换挡动力中断感明显，平顺性差；随着其他自动变速箱技术成熟 ，AMT在新车市场应用范围已大幅缩减 。
〖贰〗 、各类汽车变速箱的优缺点如下：手动变速箱（MT）：优点：传动效率高 ，通常可达95%以上，动力损耗少 ，加速响应直接 ，燃油经济性好 。结构相对简单，故障率低 ，后期维护成本低。提供驾驶乐趣和掌控感 ，让驾驶者能更直接地感受到车辆的动态表现 。
〖叁〗、汽车变速箱有多种类型，各自有不同优缺点 。手动变速箱结构简单 ，成本低 ，维修方便，能给驾驶者带来操控乐趣 ，可根据驾驶需求自主换挡 ，传动效率高，省油。但操作相对繁琐，在拥堵路况驾驶较累 ，且新手容易熄火 。自动变速箱驾驶轻松 ，操作简便，适合各种路况 。
〖肆〗 、双离合变速箱传动效率高 ，换挡迅速 ，能提升动力响应，但可能存在顿挫感 ，且可靠性有待提升。无级变速箱能提供线性的动力输出 ，驾驶平顺，油耗较低 ，但在急加速时动力表现欠佳 。 **手动变速箱**：结构简单 ，没有复杂的液压系统或电子控制单元，所以成本相对较低 。
〖伍〗 、缺点是操作麻烦 ，平顺性不足。 结构简单使得它维修保养容易 ，成本也不高，对于预算有限的消费者是个实惠选取 。 驾驶时通过手动换挡能更好地控制车速和发动机转速，带来驾驶乐趣 。 但在城市拥堵路段频繁踩离合换挡 ，会让驾驶者很疲惫。 换挡时动力中断明显 ，平顺性不如自动变速箱等。
〖陆〗、汽车变速箱有多种类型，不同类型优缺点各异 。手动变速箱结构简单 ，成本低 ，维修方便，能给驾驶者带来更多操控乐趣 ，适合追求驾驶体验的人 。但在城市拥堵路况驾驶会比较累 ，频繁换挡对技术要求高。自动变速箱操作简便，驾驶轻松 ，能根据车速和负荷自动换挡 。
比较好的变速箱有哪种
AT手自一体变速箱以其成熟性 、广泛的应用性和结构的复杂性著称 。它能够根据发动机的转速自动切换档位 ，确保传动效率最大化。这种变速箱在多种驾驶条件下都能表现出色，是许多驾驶者的首选 。CVT无级变速变速箱则以其平顺和省油的特性受到家用汽车用户的喜欢 。它提供了连续的变速比 ，使得加速过程更加平稳 ，同时也更加环保。
在汽车领域，变速箱的选取对于驾驶体验至关重要 。有三种常见的变速箱类型，包括手动变速箱 、自动变速箱和手自一体变速箱 。每种变速箱都有其独特的性能和适用场景 ，因此 ，根据个人需求、操控习惯和经济实惠来选取最适合自己的变速箱类型显得尤为重要。
AT（自动）变速箱：发展成熟稳定，舒适性好 ，可承受大扭矩 ，耐用性高 、故障率低，有号称终身免维护的产品 。不过 ，其传动效率略低 、油耗高 ，普通AT变速箱加速性能一般，成本也比其他变速箱高 。采埃孚的纵置8AT是比较出色的AT变速箱。
比较好的5个变速箱品牌：日本爱信（Aisin）变速箱 日本爱信是专门生产自动变速箱的企业 ，拥有丰富的自动变速器产品序列 ，包括4挡、5挡 、6挡 、8挡等多种型号。丰田旗下车型几乎也都采用爱信的自动变速器 。爱信生产的变速箱在换挡平顺性、耐用性以及燃油经济性方面都表现出色，赢得了市场的广泛认可 。
双离合器变速箱（DCT）- 优点： - 传动效率高：燃油经济性好 ，性能表现优秀。 - 操作简便：响应速度快 ，提供流畅的驾驶体验 。- 缺点： - 结构复杂：维修成本较高，且技术难度相对较大 。 - 散热性能差：容易导致过热故障，需要特别注意散热问题。
自动变速箱的分类,养护和使用技巧,这里都有了
AT变速箱：AT变速箱是传统的自动变速箱 ，通过行星齿轮和液力变矩器实现动力的传递和换挡 。它通常具有P（驻车）、R（倒车） 、N（空挡） 、D（前进）等基本档位 ，以及L（低速）和2L（二档起步）等特殊档位 。
不同类型的变速箱，保养周期具体如下：自动变速箱：正常使用每2年或4万公里换一次油 ，但不同车型要求不同 ，建议按保养手册选取。此外，如果记不清上次更换时间 ，当换挡有明显生涩或顿挫感、时速超100公里后噪音增大时 ，就证明需要更换 。
变速箱的保养主要包括变速箱油的检查和更换 。变速箱油是变速箱的润滑剂，可以减少变速箱内部的摩擦和磨损 ，保持变速箱的清洁和冷却。 检查方法：油量可以通过观察变速箱油尺来判断 ，油尺上有比较高线和最低线，油量应该在这两条线之间 。油质可以通过观察 、闻味 、摸感来判断 。
变速箱的保养主要是对变速箱油的检查和更换。油是特殊的高级润滑油 ，不仅具有润滑、冷却作用 ，还具有传递扭矩和液压来控制自动变速箱的离合器 、制动器工作的性能。如果自动变速箱油不按规定使用，将影响自动变速箱的使用性能和使用寿命 。
自动变速箱该如何养护 城市的交通状况越来越差，堵车时的走走停停 ，让开手动挡汽车的车主不胜其累 。因此 ，轻便 、省事的自动挡汽车几乎成了大多数城市人的购车首眩虽然自动挡汽车好用方便，但由于自动变速系统是一个非常精密的总成 ，尤其是手自一体的自动变速箱其结构更是复杂。
可以随时随地变距 ，区分他们比较好的方法就是，均匀给油起步加速 ，观察转速表的指针AT变速箱是有明显的升档动作 ，通俗讲就是转速升高后降下来再生高，而CVT变速箱是一直缓慢的提升转速或维持在一个转速 。两种变速箱的优缺点AT变速箱能够提供驾驶员良好的驾驶感觉 ，CVT可以让车子变得更平顺 ，省油 。
变速箱分为哪几种类型
AT、CVT 、DCT 、MT哪种变速箱好，主要取决于驾驶需求、车辆类型以及个人偏好。以下是四种变速箱的优缺点分析：AT（液力自动变速箱）：优点：技术成熟 、适应性强 ，在各种路况和驾驶条件下都能表现出色；平顺性优秀 ，换挡过程几乎感受不到顿挫；可靠性高，故障率相对较低；低速爬坡能力强，适合越野或复杂路况 。
常见的变速箱类型有手动变速箱 、自动变速箱（包括AT、CVT、DCT等） 。手动变速箱结构简单 ，成本较低 ，驾驶操控感强，但操作相对繁琐 ，在拥堵路况驾驶较累。自动变速箱中 ，AT技术成熟，传动效率高 ，能承受较大扭矩 ，可靠性好，不过换挡顿挫感相对明显 ，且成本较高 。
自动变速箱的分类 、养护和使用技巧自动变速箱的分类 自动变速箱主要分为以下几种类型：AT变速箱：AT变速箱是传统的自动变速箱 ，通过行星齿轮和液力变矩器实现动力的传递和换挡 。它通常具有P（驻车） 、R（倒车）、N（空挡） 、D（前进）等基本档位，以及L（低速）和2L（二档起步）等特殊档位。
变速箱主要有五种类型 ，分别是：AT变速箱（液力自动变速箱）：AT变速箱通过液力变矩器实现动力的传递和转速 、扭矩的变换 。它具有换挡平顺、驾驶轻松的特点 ，但相对油耗可能会稍高 。CVT变速箱（机械无级自动变速箱）：CVT变速箱通过改变传动带的接触半径来实现无级变速。
变速箱主要有五种，分别是手动变速箱（MT） 、普通自动变速箱（AT） 、CVT无级变速箱、双离合变速箱（DCT）以及序列变速箱（AMT）。 手动变速箱（MT）：这是最常见的变速箱类型之一，需要驾驶员手动操作离合器和换挡杆来改变汽车的挡位 。
自动变速箱：有液力自动变速箱 、电控机械式自动变速箱等多种类型 。它依靠液压系统和电子控制系统来实现自动换挡。操作轻松 ，适合各种驾驶场景 。像在日常城市通勤中 ，自动变速箱能让驾驶更轻松 。但它传动效率不如手动变速箱，导致燃油经济性稍差 ，并且维修成本较高 ，因为内部结构复杂。
变速箱有几种类型
〖壹〗 、变速箱主要有五种类型，分别是：AT变速箱（液力自动变速箱）：AT变速箱通过液力变矩器实现动力的传递和转速、扭矩的变换 。它具有换挡平顺 、驾驶轻松的特点 ，但相对油耗可能会稍高 。CVT变速箱（机械无级自动变速箱）：CVT变速箱通过改变传动带的接触半径来实现无级变速。
〖贰〗 、常见的变速箱类型有手动变速箱、自动变速箱（包括AT、CVT 、DCT等） 。手动变速箱结构简单 ，成本较低，驾驶操控感强 ，但操作相对繁琐 ，在拥堵路况驾驶较累 。自动变速箱中，AT技术成熟 ，传动效率高 ，能承受较大扭矩，可靠性好，不过换挡顿挫感相对明显 ，且成本较高。
〖叁〗 、变速箱主要有五种 ，分别是手动变速箱（MT）、普通自动变速箱（AT） 、CVT无级变速箱 、双离合变速箱（DCT）以及序列变速箱（AMT） 。 手动变速箱（MT）：这是最常见的变速箱类型之一，需要驾驶员手动操作离合器和换挡杆来改变汽车的挡位 。
〖肆〗、汽车变速箱主要有四种类型 ，分别是MT变速箱 、AT变速箱 、CVT变速箱和DCT变速箱。 MT变速箱（手动变速箱）特点：主要通过手动拨动变速杆来改变变速箱内部齿轮的啮合程度 ，从而达到变速的目的。适用人群：这种变速箱深受许多老司机的喜爱，虽然操作相对复杂 ，但能带来良好的驾驶体验感 。
〖伍〗、汽车变速箱主要有以下几种类型：手动变速箱（MT）：这是最传统 、最基本的变速箱类型 。驾驶员需要通过手动操作换挡杆来改变变速箱的齿轮比 ，从而实现不同的车速和扭矩输出。手动变速箱具有结构简单 、维修成本低、传动效率高等优点 。手自一体自动变速箱：这种变速箱结合了手动变速箱和自动变速箱的特点 。
三分钟看懂变速箱
无级变速箱（CVT）CVT就是没有固定档位的变速箱，可以说是最理想的汽车变速器。它能线性地调节传动比 ，实现无级变速 ，这让车辆在加速过程中很平稳，没有传统自动变速箱换挡时的顿挫感 。在油耗表现方面 ，无级变速箱也比普通的自动变速箱更出色 。
换变速箱油和换机油一样 ，要和滤芯一起换。 毕竟，从变速器油中过滤出来的大量油渣会留在滤芯上 。如果只更换变速箱油而不更换滤芯，保护变速箱的有效性会大大降低 。另外 ，在更换变速箱油时 ，如果只采用重力流的方法，也就是将螺杆拆开 ，随着变速箱油自然流下 ，更换是无法清洁的。只能换一半左右的变速箱油 。
从技术上来说，是比自动变速箱要好的 ，它有较好的动力传输效果和较快的启动速度 。事实上 ，除了必须手动操作操作之外，它的转换灵活性非常强很强。 就费用而言 ，与自动变速器相比 ，手动变速器的汽车电子设备更少，因此同型号手动变速器的费用低于自动变速器。
在手自一体变速箱中 ，P代表停车 、R代表倒车 、N代表空挡、D代表前进 。通常行驶时使用D档 ，停车超过一分钟使用N档，超过三分钟则可以熄火 。行驶途中不要从D档直接换到N档、R档或P档，从P档到R档或N档 ，或从D档到R档或P档时 ，必须车辆静止并踩住刹车。
短途拖车可以用N挡，长时间红灯（两三分钟以上） ，可以在N挡或者P挡等待 。d：前进挡 。它具有与自动变速器的前进档相同的功能。s：运动装备 。升档时机延迟 ，通常至少换挡2500个档位，不再使用6挡 ，也就是说S挡只有5挡 。D（+ ，-）：手动挡。您可以手动切换档位 、向上推 、向上移动、向下移动和向下移动 。
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我是途度网的签约作者“图图”！
希望本篇文章《变速箱分几种(变速箱有几种类型)》能对你有所帮助！
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