新款马自达CX-5正式上市,这款车有哪些亮点与不足?
〖壹〗 、马自达CX5的缺点主要包括以下几点：内饰有待提升：CX5的内饰被部分用户吐槽 ，特别是后排无出风口的问题较为突出 。此外 ，中控台显示屏的布局也被认为不够合理，尽管使用了大量柔性材料，但整体质感仍有待提升 。不过 ，随着第二代CX5的即将上市 ，内饰将会有所改进。
〖贰〗 、动力系统减配：全系取消5L发动机2025款马自达CX-5全系砍掉5L发动机，仅保留0L前驱车型。该发动机最大功率114kW ，最大扭矩200N·m ，动力储备较此前5L版本明显下降 。实际驾驶中，高速超车或爬坡时动力响应迟缓 ，加速能力不足 ，尤其对追求驾驶性能的用户影响显著 。
〖叁〗、综上所述，马自达CX-5以其出色的操控性和燃油经济性赢得了市场认可 ，但其做工质量和内饰设计的不足也值得潜在买家注意。购买前 ，建议详细考察车辆的实际情况，以确保能够获得满意的产品 。
〖肆〗、细节优化2025款在车内材质 、座椅舒适性及隔音表现上进行了微调 ，例如采用更柔软的皮质包裹和优化NVH（噪声 、振动与声振粗糙度）控制 ，但未涉及重大设计变更 。2024款则保持原有工艺水平。
昂克赛拉卖8.99万起!马自达也“疯狂卷 ”了
〖壹〗、就在6月30日，马自达昂克赛拉改款车型正式上市，作为年代改款车型 ，新车售价大幅下调 ，官方售价区间为99-119万元，比较高足足降了3万元 。不仅如此 ，新款车型在官降的同时 ，还对部分配置进行了升级，可谓是真正加量不加价 ，看来马自达也熬不住了 ，开始拼了 。话说马自达这次有多狠呢？真是卷出了新高度。
〖贰〗 、这样的销量表现算不上特别差，但也难称优秀 ，要知道在5月份 ，甚至大众ID.3这种冷门纯电动车型的销量都要强于马自达3昂克赛拉，这就能够说明很大的问题了 。即便是优惠幅度接近3万元 ，马自达3昂克赛拉依然还是小众车型 ，销量和费用并没有太大的关系，倒和它自身的实力是有很大关系的 。
〖叁〗 、起步99万的马自达昂克赛拉尺寸并没有缩水，依然是很标准的紧凑级身材 ，车身总长4662mm看似不大 ，但轴距长达2726mm，后排空间虽然还不够翘起二郎腿那么宽敞 ，但是满足大多数家庭的日常用车需求没有问题。
〖肆〗、对于一款比较体面的紧凑级轿车来说 ，马自达昂克赛拉近来99万的起步费用，或许真的能够拯救马自达惨淡的销量 ，要知道综合各方面实力来看 ，昂克赛拉的设计 、内饰和动力，还是对得起10万多的费用 ，所以说当下99万起 ，确实值得选取 。
新款马自达昂克赛拉官降3万,合资轿车费用已经绷不住了吗?
〖壹〗 、近日， 新款马自达3 昂克赛拉上市的消息刷爆了朋友圈 。作为一个年度改款车型 ，昂克赛拉在产品层面当然不会给到消费者什么惊喜 ，关键就出现在费用上，5L版本起售价99万元，0L版本起售价99万元起！都说新能源汽车费用卷 ，现如今燃油轿车的费用也这么卷 ，马自达3昂克赛拉已经卖到了和飞度一个费用。
〖贰〗、随后，马自达又对马自达3昂克赛拉进行了更新 ，2023款的费用令人咋舌 ，入门款5L手动质美版从原先159万直接降到99万，官降2万6。此时此刻 ，老车主懵逼了 、刚提老款的新车主傻眼了 、二手车商瞪眼了！就如同当初雪铁龙C6一样 ，原价一无是处，降价香气扑鼻 。
〖叁〗、就在6月30日 ，马自达昂克赛拉改款车型正式上市 ，作为年代改款车型，新车售价大幅下调 ，官方售价区间为99-119万元 ，比较高足足降了3万元 。不仅如此，新款车型在官降的同时，还对部分配置进行了升级 ，可谓是真正加量不加价 ，看来马自达也熬不住了，开始拼了。
〖肆〗 、日前 ，笔者从长安马自达官方获悉 ，2023款马自达3 昂克赛拉现已正式上市，共推出9款车型 ，指导价99万-199万元 。作为年度改款版本 ，2023款马自达3 昂克赛拉的指导价相比2022款车型至高降幅达到3万元，同时针对车型阵容进行了缩减 ，新增一款指导价为129万元的0升自动质臻版车型 。
〖伍〗 、至于它为什么要降价 ，首先肯定是低迷的销量。远的不说，马自达3 昂克赛拉4月销量为1236台 ，在紧凑型车排名第50 ，相比于竞争对手差的不是一点半点 。
〖陆〗、销量是市场最直接的体现，昂克赛拉只属于小众，不大适合中国主流市场 ，很多人买车要的是大空间 ，高配置多屏幕，而马自达却精准避开 。
马自达cx5发动机是原装进口的吗
马自达CX-5的发动机是否为原装进口 ，需分不同年份和配置来看 ，早期部分车型确实使用进口发动机，但后期逐渐国产化。2013-2016款早期车型 0L和5L发动机均为进口：初代CX-5引入国内时 ，发动机由日本广岛工厂生产 ，整机进口 。
国产初代CX-5（长安马自达生产）的0L和5L Skyactiv-G发动机均为日本原装进口，整机运抵国内组装 。中期改款后（2018年至今）5L发动机仍保持进口（主要来自日本广岛工厂）； 0L发动机逐步实现国产化 ，部分零部件可能采用进口件； 柴油版（海外市场）的2T Skyactiv-D发动机全系进口。
马自达CX - 5的发动机是否为原装进口要根据具体款式和年份判断 。新款车型 ，如搭载5T涡轮增压发动机的版本，发动机为原装进口 。其5T汽油涡轮机是马自达首款 ，动力性能有显著提升。
马自达CX - 5的发动机并非全系原装进口。马自达CX - 5搭载的0L（型号PE）和5L（型号PY）自然吸气发动机 ，早期车型可能采用进口整机 。不过，随着国产化推进，近来国内在售车型的发动机主要由长安马自达南京工厂生产 。
马自达CX5的发动机是否为原装进口因款式及年份而异 ，但自2017年后 ，新款马自达CX5搭载的发动机多为进口产品。以下是具体说明：发动机来源：新款马自达CX5，特别是2017年及以后的车型 ，普遍采用进口发动机 。
本文来自作者[admin]投稿，不代表途度网立场，如若转载，请注明出处：https://www.tudu.net.cn/xinwen/202511-71075.html
评论列表（4条）
我是途度网的签约作者“admin”！
希望本篇文章《马自达新款车(马自达新款车型什么时候上市)》能对你有所帮助！
本站[途度网]内容主要涵盖：途度网,生活百科,小常识,生活小窍门,百科大全,经验网,游戏攻略,新游上市,游戏信息,端游技巧,角色特征,游戏资讯,游戏测试,页游H5,手游攻略,游戏测试,大学志愿,娱乐资讯,新闻八卦,科技生活,校园墙报
本文概览：新款马自达CX-5正式上市,这款车有哪些亮点与不足?〖壹〗、马自达CX5的缺点主要包括以下几点：内饰有待提升：CX5的内饰被...