新君越到底是10000还是5000公里保养一次
〖壹〗 、别克新君越官方基础保养周期是5000公里或3个月（以先到者为准），10000公里仅为特定条件下的借鉴值 。基础保养周期方面 ，机油和机滤需每5000公里或3个月更换一次 ，这是常规保养的核心项目，要严格遵循先到原则 。首保也执行此标准，主要更换机油和机滤 ，还会对发动机 、制动系统等进行全面检查。
〖贰〗、值得注意的是 ，保养的频率还受到机油质量的影响。如果使用的是半合成机油，那么保养的频率可以适当降低 。君越在常规情况下 ，每5000公里左右进行一次保养 ，使用的正是半合成机油 。如果一年内的行驶里程较多，那么通常需要进行三次保养。而如果行驶里程较少 ，可以适当将保养周期延长至10000公里左右 。
〖叁〗、因此 ，根据个人情况而定，没有必要非得5000公里就去保养 。关于君越的保养情况 ，一般5000公里保养的都是跑的路程比较多的用半合成机油 ，这种司机一般一年保养3次左右。而如果跑的很少就上下班代步的司机可以10000公里保养一次 。因此，根据个人行驶情况而定 ，没有必要一定要按照5000公里的保养周期去保养 。
〖肆〗 、君越的保养周期并不仅限于5000公里一次。对于经常行驶的车辆 ，使用半合成机油的情况下，一般推荐每5000公里进行一次保养，这类司机通常一年需要进行3次左右的保养 。但对于行驶里程较少的车辆 ，例如仅用于上下班代步的情况 ，其实可以每10000公里进行一次保养 。
〖伍〗 、君越没有必要5000公里一保养。以下是关于君越保养的相关介绍：保养情况：一般5000公里保养的都是跑的路程比较多的用半合成机油这种司机一般一年保养3次左右如果跑的很少就上下班代步可以10000公里保养一次 。根据个人情况而定没有必要非得5000公里就去保养 。
新款别克君越的缺点和优点
〖壹〗、总体而言，君越以其庞大的车身 、宽敞的空间和齐全的舒适性配置赢得了消费者的喜欢。然而 ，发动机和变速箱技术的落后以及较高的油耗成为了其不可忽视的劣势。因此 ，选取君越的消费者在享受其带来的舒适驾乘体验的同时，也需要考虑到其使用经济性 。
〖贰〗 、别克新君越4以其卓越的隔音效果和舒适的驾驶体验 ，展现了其作为一款高性能车型的非凡实力 。关闭车窗后 ，车内的宁静仿佛与喧嚣的外部世界隔绝，配合上高品质的BOSE音响 ，驾驶之旅变得格外惬意。然而 ，其提速稍显迟缓，这或可归因于车辆自身的重量 ，使得在加速性能上略逊一筹 。
〖叁〗、相比老君越 ，新款君越在细节上进行了诸多改进 。其中，A柱盲区较小，使得驾驶者在行驶过程中拥有更广阔的视野 ，提高了驾驶安全性。同时 ，新款君越的操控性能也值得称赞，无论是城市道路还是高速公路 ，都能轻松应对 。至于新款君越的缺点 ，近来还未发现明显的不足 。
〖肆〗 、油耗方面，别克君越由于其发动机技术和车身重量等因素 ，在日常使用中油耗可能会比同级别一些车型略高。如果经常在城市拥堵路况行驶 ，油耗可能会更加明显 。所以在购车前，要综合考虑自己的出行情况和对油耗的接受程度 。比如经常短途通勤 ，油耗可能就会成为一个比较关注的点。
〖伍〗 、安全配置方面 ，全新别克君越配备了自适应巡航控制、车道偏离警示 、盲点监测等多项主动和被动安全系统，提高了车辆的安全性能 。不过 ，部分消费者认为君越的安全配置还不够丰富 。综上所述 ，全新别克君越在外观 、尺寸、动力 、内饰和安全配置方面各有优劣。消费者在购买前应根据自身需求和偏好进行权衡。
〖陆〗 、配置与功能相对匮乏 别克君越入门版本虽然在费用上相对较低，但在配置和功能上可能较为基础 。与更高版本的车型相比，入门版本可能缺少一些重要的高级配置 ，如L2级驾驶辅助系统、360度全景影像以及主动刹车等安全辅助功能 。这些功能的缺失可能会降低驾驶的便捷性和安全性 ，从而影响整体的驾驶体验。
全新一代君越探店:入门费用下调4万元,掀翻合资轿车桌子
〖壹〗、全新君越官方的定位是“中高级 ”，事实上它的定位的确要比雅阁 、凯美瑞等车型要更高一些 ，但看看售价 ，雅阁的费用为198万元起，凯美瑞的费用为198万元起 ，大众帕萨特的费用为119万元起 。这样来看 ，全新君越在定价上确实是有点“降维打击 ”的味道 。
〖贰〗 、月15日，全新一代君越正式上市 ，199-299万元的费用让无数人大吃一惊。谁曾想 ，即使是顶配的艾维亚版，相比第三代君越Avenir ，也有近5万元的降幅 ，如果考虑此前君越的定价，这一次主动放下身段的表现就更为明显 。去伪存真，是君越在定价上的新策略 。
〖叁〗、从严格意义上来说 ，本次上市的全新一代君越可被称作第四代车型 ，但由于君越因各种原因早已退出北美市场，全新君越从内到外均由上汽通用别克全面塑造。
〖肆〗 、从官图来看 ，全新一代君越采用了最新的家族式设计风格 ，承袭Pure Design设计理念，融合飞檐展翼前脸 、羽翼光迹LED大灯、星芒主动式进气格栅等元素 ，打造出焕然一新的视觉形象 。宽阔的进气格栅呈倒梯形 ，左右两侧配以镀铬装饰进行修饰 。前脸两边“回旋镖”形的分体式大灯，搭配下方的日行灯 ，质感更强烈。
〖伍〗 、而在7月3日 ，与君越同为B+级尺寸的福特新一代蒙迪欧，也推出了5T车型 。而新一代蒙迪欧的5T版本 ，把费用“杀”得更狠：198-178万元的售价区间 ，几乎已经下探到A+级售价水平 。
别克652t和653t是什么意思
〖壹〗 、别克652T和653T是别克新款君越车型中的两个尾标，它们均代表搭载别克新款0T发动机的车型。这些尾标中的数字有着明确的含义：6代表大型车，5代表高功率 ，而2则代表高扭矩。君越0T发动机的性能参数令人瞩目 。其最大功率达到177千瓦 ，最大马力为241匹，而最大扭矩更是达到了350牛米 。
〖贰〗、别克GL8652t与别克GL8653t ，作为两款不同的车型 ，在细节设计上有着明显的差异。首先，从车轮距离来看 ，别克GL8652t的前轮距为1602mm ，而后轮距为1605mm；而别克GL8653t的前轮距则达到了1612mm，后轮距也相应地更宽 ，为1626mm 。这样的设计差异可能会影响到车辆的行驶稳定性和操控性 。
〖叁〗 、别克GL8的652T和653T车型 ，分别代表了2020年和2021年的产品更新。这两款车在尺寸 、灯光配置和车载互联系统方面存在显著差异 。首先，从尺寸来看 ，653T车型的长宽高分别为5219mm和1799mm ，相比652T车型（长宽高分别为5238mm和1800mm）略小 。这一差异可能使得653T在驾驶和停车方面更加灵活。
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希望本篇文章《别克新款君越(别克新款君越图片)》能对你有所帮助！
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