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又年轻了!新款本田雅阁实车现身,搭2.0T+10AT动力组合!动力部分,新款雅阁海外版提供了5T+CVT、0T+...

又年轻了!新款本田雅阁实车现身,搭2.0T+10AT动力组合!

动力部分,新款 雅阁海外版提供了5T+CVT 、0T+10AT以及0L混动三种动力总成 。虽然0T+10AT动力组合数据表现比较出色 ,但依旧会无缘国内市场 。而混合动力的升级优化 ,使得油门响应会更直接 、更迅速,驾驶起来会更加的自然平顺。

在国内市场,第十代及之后的本田雅阁主要搭载5T发动机 ,部分车型配备0L油电混动、插电混合动力,并没有引入0T发动机。这主要是出于成本和市场定位的考虑,若引进0T发动机 ,其售价预计在24 - 29万,会与迈腾0T等竞品直接竞争,从而影响雅阁自身的市场定位 。

近日 ,海外媒体曝光了一组本田新款雅阁车型的实拍图,新车近来已在部分海外国家发售。新款雅阁搭载0T涡轮增压发动机,最大功率可达185kW ,匹配10速手自一体变速箱。此外,新车还提供一台5T涡轮增压发动机,最大功率143kW ,匹配CVT变速箱 。

本田雅阁在国内市场并未搭载0T发动机 ,近来仅提供5T发动机版本。尽管第十代本田雅阁在北美上市时采用了0T与10AT的动力组合,但国产版本却选取放弃了10AT,转而采用5T与CVT的组合。

这才是汉兰达的对手!新款本田Pilot实车,3.5升六缸配四驱

〖壹〗、随着全新一代汉兰达的亮相 ,作为老对手的本田Pilot再次被大家提及 。其实本田新款Pilot在海外早已上市了,而国内也一直有消息称其会引入国内进行生产,可到近来为止还只能是等等等。既然如此 ,不如先跟着镜头看看实车解解渴吧。

〖贰〗 、本田新款Pilot搭载5L V6自然吸气发动机,最大功率206kW,峰值扭矩355N.m ,匹配9速手自一体变速箱,并配备AWD四驱系统 。

〖叁〗、从车型分布上说,本田近来在华只有冠道和UR-V两款中型SUV ,相比拥有7座布局的汉兰达本身就处于不占优一方。再加上汉兰达马上将全新换代,产品力补足之后势必又会迎来一波抢购热潮,所以留给本田的时间其实也是被极尽压缩的。

〖肆〗、一直以来 ,不少品牌都宣称要撼动汉兰达的地位 ,但统统都以失败告终 。在笔者看来,只是真正的对手还没有到来,而本田新款 PILOT(飞行员)就是最强有力的对手 。其实本田新款PILOT在海外早已上市了 ,而国内也一直有消息称其会引入国内进行生产,可到近来为止还只能是等等等。

新车|售价19.1万元起,四缸动力/增加SP版,新款本田CB1300上市

〖壹〗 、新款本田CB1300正式上市,售价11万元起 ,新增SP版车型 新款本田CB1300已经正式上市,其指导价区间为11万-22万元。作为本田摩托车家族街车系列的旗舰车型,新款CB1300在配置和性能上都进行了全面升级 。新车特点 新款本田CB1300在外观上延续了本田的经典设计 ,同时新增了两款SP系列车型。

〖贰〗、有。根据懂车帝从本田摩托车官方获悉,截止于2023年6月19日,新款本田CB1300正式上市 ,国内有售,指导价区间11万-22万元,据悉 ,新款本田CB1300搭载HSTC可选扭矩系统、定速巡航 、手把加热、三种骑行模式等 ,动力方面搭载1284毫升排量直列四缸发动机,油箱容量为21升 。

〖叁〗、款的本田CB1300分为两个版本,一个是经典的CB1300 Super Four ,另一个是CB1300Super Boldor版本也就是大家经常说的“金杯猪头版”。二者的前大灯均采用白色光源的LED灯组,特别是“SUPER BOL DOR ”车型大灯外围的一圈U型灯带的设计,辨识度是相当高了。

〖肆〗 、本田cb400在国内没有上市 ,香港2015款cb400全新接近70000元人民币 。本田CB400是本田公司生产的四汽缸摩托车。做为街车来讲,比ZZR要轻便小巧一些,更灵活 ,而ZZR更注重长途骑行,样子像跑车,只有400cc排量 ,个头和重量却和750有一拼。

东风本田新款UR-V上市,24.68万元起售,推荐370TURBO尊享版

月5日,东风本田新款UR-V正式上市,共推出5款车型 ,售价区间为268万-398万元 。新车主要针设计对细节进行调整 ,同时在配置方面有所提升。另外,针对购车消费者官方还提供12期0息、到店置换5000元礼遇等优惠。

动力:新款东风本田UR-V依旧搭载了5T与0T发动机,最大功率分别为138kW和192kW 。这样的动力表现在同级别车型中属于中等水平 ,没有太多的亮点 。如果在买车的时候在意车辆动力性能的人,那么或许需要多对比同类车型。

东风本田UR-V作为冠道的姊妹车型,在2017年正式上市后便在中型SUV市场发力 ,获得了不错的销量。随着冠道的改款升级,全新UR-V迎来了中期改款 。2020款全新UR-V共推出5款车型,官方指导价为268-398万元。其中 ,240TURBO共2款车型,370TURBO共3款车型。

款东风本田UR-V的入门车型为240TURBO 两驱致悦版,其售价为268万元 。从配置上来看 ,该车整体表现一般,外部仅配有可开启全景天窗、LED日间行车灯等,在内部 ,入门车型虽说配有1英寸中控屏 ,但是内部功能缺失较大。在安全方面,该车也仅有基础的主/副驾驶座安全气囊 、自动驻车等。

月5日,东风本田全新UR-V正式上市 ,这也是UR-V的中期改款车型,新车共推出5款车型,售价区间为268-398万元 。动力系统方面 ,UR-V提供了5T和0T两款发动机,传动系统匹配了CVT和9AT变速箱。

本田又一新款SUV亮相,搭2.0T发动机+9AT,配四驱系统!

中型SUV本田冠道,26万起售搭载0T+9AT ,性价比超越汉兰达! 本田冠道作为一款中型SUV,以其出色的动力性能 、宽敞的空间以及精致的内饰设计,在同级别车型中脱颖而出。

近日 ,东风本田发布了新款UR-V车型,虽然新车动力方面依旧沿用现款5T/0T发动机,但微调后的外观增变的更加精致大气 ,整体形象与CR-V和新款XR-V等车型更加贴近 。

东风本田UR-V是一款被埋没的合资中型SUV ,空间比汉兰达大,0T马力达272匹,但月销仅三位数。销量与市场表现 本田UR-V在销量上确实不尽如人意。与同门兄弟冠道相比 ,其销量相差甚远 。冠道每月销量稳定在数千台,而UR-V的月销量却仅在三位数徘徊 。

动力表现:本田UR-V搭载了K20C系列0T发动机,匹配采埃孚9AT变速箱 ,这样的动力组合在同级别车型中表现出色。无论是城市通勤还是高速巡航,都能提供充沛的动力输出和平顺的换挡体验。费用优势:近来本田UR-V的优惠力度很大,可达8万 ,这样的费用对于一款旗舰级SUV来说非常具有吸引力 。

在动力方面,本田U-RV搭载了5T和0T两种排量的发动机,最大功率分别为177马力和228马力。搭配CVT或9AT变速箱 ,加速顺畅,换挡平顺。此外,本田U-RV还采用了四驱系统 ,可以在复杂路况下提供更好的驾驶体验 。总的来说 ,本田U-RV是一款非常出色的SUV车型。

动力方面,新车继续提供5T(240TURBO)、0T(370TURBO)两种动力可选。其中,5T发动机最大功率193马力 ,峰值扭矩243牛米,与之匹配的是CVT无级变速箱;0T发动机最大功率272马力,峰值扭矩370牛米 ,与之匹配的是9AT变速箱,并配四驱系统 。

东风本田UR-V上市,售价24.68-32.98万元,是否值得购买?

费用考虑:新款东风本田UR-V的售价区间为268-398万元,这样的费用在同级别车型中属于中等水平。您可以根据自己的预算和需求来做出选取。综上所述 ,新款东风本田UR-V在外观、内饰 、动力和市场竞争方面都有一定的表现 。是否值得购买取决于您的具体需求和偏好。建议您在购车前多了解车型信息,进行试驾体验,以做出更明智的选取。

本田UR-V属于中端档次车型 。从定位与费用来看 ,本田UR-V是东风本田旗下的中型SUV,其售价区间为268 - 398万元 。这一费用低于宝马X奔驰GLC等豪华品牌车型,却高于主流自主品牌车型 ,所以在市场定位上属于合资中端车型。在核心优势方面 ,它具备多方面亮点。

东风本田UR-V的市场指导价为268-398万元,这一费用区间使得它成为了中高端SUV市场中的一款有力竞争者 。总结:东风本田UR-V凭借其大气的外观设计、宽敞的车身尺寸以及合理的费用定位,在中高端SUV市场中占据了一席之地。对于追求品质与性价比的消费者来说 ,UR-V无疑是一个值得考虑的选取。

东风本田URV作为一款中型SUV,其厂商指导价为268-398万元,近来暂无优惠 。这款车型的空间表现十分宽敞 ,但在与汉兰达的比较中,缺乏七座布局成为其一个明显的劣势。URV的外观设计令人印象深刻,采用流线型车身造型 ,展现出时尚大气的风格,具有很高的辨识度。

本田的5座冠道和UR - V值得购买 。具体介绍如下:本田冠道:指导价200 - 398万。该车上市之初就主打“豪华大五座概念 ”,在同级别车型中车身尺寸优势明显。第一排和第二排座椅宽敞 ,其设计和材质让人乘坐起来十分舒服,能很好地诠释大五座的概念 。本田UR - V:指导价268 - 398万。

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    我是途度网的签约作者“图图”!

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    希望本篇文章《本田新款车型图片/本田新款车2020上市图片》能对你有所帮助!

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