双离合变速箱和AT变速箱相比,到底哪个更好?
开着汽车的龙 2023-12-22 · 贡献了超过959个回答 关注 我选取了8AT变速箱 ，因为它的平顺性和舒适性更好 ，能够减少顿挫感和噪音 。燃油经济性表现也很好，让我节省了用车成本 。相比7速双离合 ，8AT变速箱更适合我的需求。
展开全部 8AT好 。8AT变速箱是当前市面上AT变速箱中的领军者 ，动力输出的线性和平顺性能都是比较好的，而且在爬坡过程中 ，反应会更加快捷的灵敏 。再者 ，由于8AT变速箱是经过液力变矩器与发动机进行连接的，这种设计会让变速箱的寿命延长。双离合变速箱是基于手动变速箱研发的 ，这种变速箱的结构与手动变速箱是差不多的 。
双离合变速箱和AT变速箱相比 ，无法一概而论哪个更好，它们各有优缺点，适用于不同的驾驶场景和需求 。双离合变速箱的优点：换挡速度快：双离合变速箱可以简单理解为两套手动变速箱集成在一起 ，通过两套离合器和两根主轴将发动机与变速箱连接。
我认为选取7速湿式双离合还是8AT变速器 ，需要考虑自己的驾驶需求、车辆用途以及经济状况 。如果注重动力输出和换挡速度，且能够承受较高的维修保养成本 ，可以选取湿式双离合变速器；如果注重驾驶的舒适性和平顺性 ，且对经济性有较高要求，可以选取8AT变速器 。
AT变速箱相对双离合变速箱更好。以下是对AT变速箱优势的详细解释：操作便捷性与舒适性 AT变速箱采用液力变矩器 ，能够自动无级地根据汽车车速和发动机转速来进行换挡。这种自动换挡的特性使得AT变速箱在操作上更为便捷 ，驾驶者无需手动操作离合器和换挡杆，从而降低了驾驶难度 ，提升了驾驶的舒适性 。
AT变速箱（自动变速箱）和双离合变速箱（DCT）在耐用性方面的表现取决于设计 、使用条件以及维护情况 。以下是两者的具体对比分析： AT变速箱的耐用性特点结构优势：AT变速箱通过液力变矩器传递动力 ，缓冲了发动机与变速箱之间的冲击，减少了机械磨损。行星齿轮组的刚性较高 ，长期承受大扭矩时稳定性强 。
双离合和CVT谁更适合家用?买双离合还是cvt车型?同价位推荐cvt_百度知...
dct变速箱好 。对于男同胞们来说 ，肯定是dct更好，作为双离合，在动力性能方面绝对不是cvt能够相比的 ，但是对于普遍女性司机来说 ，还是cvt无级变速箱更好，动力输出更顺滑 ，经济性也更高一些 ，但是也完全没有驾驶乐趣。
综上所述，对于家用场景而言 ，CVT变速箱更具优势 。它提供了平顺的驾驶体验 、舒适的乘坐感受以及优秀的燃油经济性 。因此 ，在同价位车型中，推荐选取cvt车型。
一般来说 ，CVT更适合家用 。CVT的优点众多 。它的动力输出非常平顺 ，几乎没有顿挫感，驾驶起来很舒适 ，尤其在城市拥堵路况下频繁启停时 ，能让驾乘者感觉不到明显的换挡冲击。其结构相对简单，零部件数量少，所以可靠性较高 ，维修保养成本也较低 。
选取建议优先选CVT的情况：日常通勤、注重燃油经济性 、追求平顺驾驶体验 ，或车辆功率适中（如家用轿车 、小型SUV） 。考虑双离合的情况：经常高速驾驶、追求运动感，或车辆为高性能车型（如运动型轿车 、部分SUV）。
双离合问题那么多,为何越来越多新车还在用双离合,到底能不能买_百度...
〖壹〗 、但是也正是因为这种原因没有东西可用 ，而双离合又出了故障 ，所以所有这些想用双离合的厂家，也就开始集中精力去攻克双离合所出现的故障 ，这几年变速箱厂商和主机厂 ，在双离合上面也投入了比较多的精力。
〖贰〗、因此，离合器磨损迅速 ，温度超过200摄氏度会降低离合器摩擦片的摩擦系数 ，换档挫折和动力损失严重；温度超过300摄氏度会对摩擦片造成不可逆转的损坏，但高频半联动和换档可以使离合器轻松超过300摄氏度 ，因此双离合器的耐久性变得非常非常差 。
〖叁〗 、很多合资也不用双离合很大程度是因为可靠性太差 ，尤其是低速跟车时对双离合的磨损很大，湿式双离合比干式双离合可靠性好点 。另外厂商宣传的双离合换挡平顺只是理论上的，其实在3大自动变速箱中 ，双离合的平顺性最差 ，很难做到平顺，驾驶质感不好。有的新车平顺性较好 ，但过一段时间就不行了 。
〖肆〗 、干式双离合的车不能买 。容易高温 ，耐磨性很差 如果经常在拥堵路况走走停停，那么自动变速箱会在一档和二档之间来回频繁的切换。离合器来回工作频繁 ，会导致离合器片热量加剧 。尤其是夏天高温度的时候 ，发动机变速箱的温度都比较高，然后散热又不好 ，重负荷行驶 ，会加剧离合器的磨损 。
〖伍〗、排放法规越来越严格。不只是自主品牌，合资品牌用CVT和双离合的也开始越来越多了 。还是刚刚在开头讲的立鼎产业研究中心的数据：德系车双离合份额 ，从15年的26% ，提升到了18年的49%；日系车19年CVT份额更是达到了82% 。
汽车真知识(变速箱篇):双离合!
〖壹〗、大众双离合变速箱确实可以通过重置来恢复其正常运行状态。重置变速箱能够解决一些常见的问题，比如换挡不顺畅或有明显的顿挫感 。这一过程主要是通过重新校准变速箱的控制单元，确保它能够与车辆其他系统保持协调 。需要注意的是 ，虽然重置变速箱可以解决某些问题 ，但并不意味着所有问题都能通过这种方法得到解决。
〖贰〗 、双离合器自动变速箱采用两套离合器，通过两套离合器的相互交替工作 ，来到达无间隙换挡的效果。DCT综合了AT和AMT的优点 ，传动效率高 、结构简单、生产成本较低，不仅保证了汽车的动力性和经济性 ，而且极大地改善了汽车运行的舒适性 。汽车异响这个问题 ，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响 。
〖叁〗 、不过！在汽车科技的不断进步中 ，自动挡通过改进换挡程序 ，增加档位等等，已经可以做到跟手动挡差不多甚至比手动挡更省油。CVT（无极变速器）因为传动比可以连续变化 ，双离合变速箱因为换挡间隔极短而且传动效率极高 ，基本上都可以做到比手动挡更省油 。
〖肆〗 、汽车自动变速器 。汽车自动变速器（ContinuouslyVariableTransmission，简称CVT）又称无级变速器，具有结构简单 ，良好的经济性、动力性和驾驶平顺性 ，低成本高性价比较的优点，主要配置在日系自动挡车型上居多。
〖伍〗 、现在双林6AT除了给吉利提供部分AT变速器以外还会为其它一些产量小的车企 。而大部分吉利汽车已经选取去搭载双离合变速器了 。 现代派沃泰6AT变速器 韩国车虽然一直都不是世界一流水准 ，但车辆的三大件都是自己独立开发 ，就这方面来说，全世界能够做到这点的车企真的是屈指可数。
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希望本篇文章《【双离合变速箱图片,双离合变速箱的结构图】》能对你有所帮助！
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