轩逸cvt变速箱换油教程
〖壹〗、在油箱的底部找到放油的螺丝，将里面的黑色液体全部放出 。然后找到底部的箱壳螺栓 ，最后倒入变速箱油 。变速箱如何换油 在里面没有流出液体之后 ，大家不要以为已经全部放光了，这个时候需要准备5号内角 ，将里面的溢流管拆出 ，里面的液体会继续排出直至干净。下一步找到底部的箱壳螺栓，将他们全部扭下来 ，就能够看到变速箱内部 。
〖贰〗 、轩逸CVT变速箱换油教程如下：准备工作 使用升降机将车辆抬起 ，以便能够方便地接触到变速箱 。确认变速箱的精确位置，并准备好所需的工具 ，如内六角扳手等。放油操作 定位放油螺丝：在变速箱上找到放油螺丝的位置 。旋开放油螺丝：使用内六角扳手轻轻旋开放油螺丝 ，让旧油完全排出 。
〖叁〗 、轩逸CVT变速箱换油教程如下： 抬升车辆- 使用升降机将车辆抬高，以便能够触及到变速箱区域。 找到放油螺丝和注油螺丝- 在变速箱区域，找到放油螺丝（用于排出旧油）和注油螺丝（用于添加新油） 。 排出旧油- 使用内六角扳手先卸下放油螺丝 ，让变速器内部的旧油完全排出 。
〖肆〗、找到油箱底部的放油螺丝 ，将黑色液体全部排出。然后找到底部的箱壳螺栓，倒入变速箱油。当没有液体流出时 ，不要以为已经排空 ，此时需要准备5号内角，拆下溢流管 ，直到液体完全排出 。下面找到底部的箱壳螺栓 ，拧下来，就能看到变速箱内部 。找到底部的滤网 ，位置明显易找。
〖伍〗 、日产新轩逸cvt变速箱油型号为NS2V粘度规格 ，每次更换大约需要5升左右，一般建议购买两瓶4L装的油品 。关于新轩逸更换cvt变速箱油 ，有以下重要信息：更换方式：有两种方法可供选取 ，传统的重力放油方式和现代的循环机更换方式 。
杰德cvt变速箱加多少油
常规添加范围：变速箱油量通常需控制在3-5升之间。具体需根据油尺或观察孔检查液位：冷车状态下，液位应位于上下刻度线中间；热车时略低于上限 。过量添加可能导致油液泡沫化，影响润滑和散热；不足则可能引发换挡顿挫或部件磨损 。注意事项：不同年份 、配置的杰德车型可能存在细微差异 ，建议以车辆用户手册或4S店指导为准。
杰德8CVT拆油底壳换油通常需要添加4-5升变速箱油 。具体用量需结合操作方式及实际损耗情况综合判断 ，以下为详细说明：拆油底壳换油的油量范围当采用拆解油底壳的换油方式时，变速箱油添加量通常在4-5升之间 。此操作需完全拆卸油底壳 ，彻底清理内部残留油液及杂质 ，因此需要补充的油量较多。
一般建议，当车辆行驶至两年或4万公里时 ，应考虑更换变速器油 。使用型号为ATF9003的油品 。采用重力法更换 ，大约需要添加约4升的油；而使用循环机换油则需8升左右。值得注意的是，只要粘度符合标准 ，无论是本田原厂油还是其他品牌 ，都可以选用。
CVT的变速箱油型号为ATF9003，本田杰德CVT重力法换油4升左右 ，循环机换油8升左右 ，其实只要粘度上匹配就可以，是不分原厂或者品牌变速箱油的，望采纳 。
L、CVT版杰德车主百公里油耗范围04~27 ，平均油耗15 ，共666位车友提供数据 。本田杰德油耗实测 对杰德5T 、CVT版车型进行了油耗测试，共行驶125公里混合路况 ，其中拥堵路况站15% ，高速路况站55%，其余路况站30%。
丰田cvt变速箱k120换油
更换CVT变速箱油通常需要一些专业的设备和技术 ，一般建议到4S店或者技术精湛的维修店进行更换 。以下是一般的更换步骤：将车辆放置在平坦的地面上 ，并且发动机冷却后启动 。将变速杆拨入空档并拉手刹。卸下变速器油底壳螺丝，排放变速箱油 。注意不要将底壳掉落在变速箱内部 。
长效设计：丰田部分车型（如搭载K120 CVT变速箱的荣放）使用WS级低粘度油 ，抗氧化性更强 ，理论寿命可达10万公里以上。工况判定原则：丰田倾向于通过检查油液状态（颜色 、粘度、杂质）决定是否更换，而非固定周期 。 实际使用中的更换建议常规驾驶条件：CVT变速箱：建议6-8万公里更换 ，避免钢带打滑风险 。
基本信息 适用车型：丰田K120 direct shift 齿轮直驱式CVT变速箱的车型。供应商：山东九华峰供应链管理有限公司 。费用：5900元/件 。功能与作用 控制油流：丰田K120阀体在变速箱内部起到控制油流的作用 ，通过精确调节油液的流向和压力，实现变速箱各挡位之间的平稳切换。
丰田CVT要求每6-8万公里更换专用CVT油（如TC-CVT油），维护不当易引发钢带打滑；别克9AT建议每8-10万公里换油 ，但结构复杂导致维修工时费更高。北美市场数据显示 ，2016年后丰田CVT（如K120型号）的10年故障率约2%，别克9AT（如Hydra-Matic 9T50）约5% ，差异主要在电子阀体而非机械部件 。
它们的使用性能都非常出色 ，而且保养维修费用相对较低，油耗也较低 ，换挡平顺 。只要正常保养和使用 ，这款车的变速箱在行驶20至30万公里内基本没有问题。丰田K120变速箱的性能丰田K120变速箱的性能非常稳定，因为它采用的是CVT技术 ，可以模拟10个档位 。
变速箱技术特点 型号确认：丰田官方资料显示 ，威兰达0L燃油版均匹配K120型号CVT变速箱，与凯美瑞0L同款 。 技术升级：相比传统CVT ，该变速箱加入起步齿轮结构 ，低速时通过齿轮传动，提升响应速度。功能表现 模拟10速：通过程序控制钢带变速比，实现类似AT的档位切换感 。
丰田CVT变速箱怎么换油好?
循环机换油这是比较先进的方法 。循环机可以让新油和旧油进行循环交换 ，能更彻底地把变速箱里的旧油替换掉 ，让变速箱内部清洗得更干净，能更好地保证变速箱的性能和使用寿命。但这种方法成本相对高一些 。另外 ，丰田CVT变速箱推荐使用丰田纯牌CVT FLUID FE油 ，容量约为6升 。
更换丰田CVT变速箱油有三种常见且有效的方法： 传统换油方法- 步骤：先将车辆举升，找到变速箱底部的放油螺丝并拧开以释放旧油。然后 ，在车头左侧轮胎下方找到加油口（需移除轮胎） ，通过油尺检查油位，确保新油位高于油尺长度 。- 特点与周期：使用专用的CVTFLUIDFE油 ，容量约6升 。
丰田CVT变速箱的换油通常有三种主流方法。第一种方法类似于更换机油 ，通过拧开变速箱的泄油螺丝进行放油并加注。这种方法需要将车辆举升，以便在变速箱底部找到放油螺丝 。拧开放油螺丝后 ，变速箱油会自然流出 。加油口则位于车头左轮胎附近 ，需要将轮胎卸下才能进行加油。
第一种方式类似于传统换油，需将车辆举升，拧下变速箱底部的放油螺丝 ，以排出旧油 。加油口位于车头左侧 ，需卸轮胎后加油 。油量需通过油尺检查，确保油量刚好超过白色塑料管长度。此外 ，CVT变速箱采用丰田纯CVTFLUIDFE油品 ，容量约为6升 。建议行驶8万公里后根据使用情况进行检查和更换，费用约800元 。
对于维护丰田CVT变速器 ，主要有三种常见的换油途径：传统换油法：首先 ，需要将车辆适当提升，找到位于变速箱底部的放油螺钉进行放油。拧下螺钉 ，油液会流出 ，随后需要在车头左侧轮胎处，通过卸胎操作为变速箱加油 。加油过程通常使用一根短的白色塑料管作为油尺 ，油量应以刚好超过管长为准 ，保持正常水平 。
更换频率 CVT变速箱油的更换周期并不统一，影响因素有很多，一般根据车辆厂商推荐的更换周期为准。丰田推荐K120型号变速箱油在每10万公里或5年的情况下更换一次 。但实际上 ，受车辆的使用环境和日常维护水平的影响 ，变速箱油的更换频率可能需要更频繁 。
丰田cvt换油方法
丰田CVT换油有三种主流方法：类似换机油的传统方法把车辆举升起来，在变速箱底部找到放油螺丝 ，拧开它将旧的变速箱油排出。加油口在车头左轮胎的位置 ，需卸下轮胎才能加油。油尺是一段白色塑料短管，正常的油量是刚好漫过这段塑料管长度多一点 。此方法相对简单 ，成本较低 。
丰田CVT变速箱的换油通常有三种主流方法。第一种方法类似于更换机油 ，通过拧开变速箱的泄油螺丝进行放油并加注 。这种方法需要将车辆举升，以便在变速箱底部找到放油螺丝 。拧开放油螺丝后 ，变速箱油会自然流出。加油口则位于车头左轮胎附近 ，需要将轮胎卸下才能进行加油 。
更换丰田CVT变速箱油有三种常见且有效的方法： 传统换油方法- 步骤：先将车辆举升，找到变速箱底部的放油螺丝并拧开以释放旧油 。然后 ，在车头左侧轮胎下方找到加油口（需移除轮胎） ，通过油尺检查油位，确保新油位高于油尺长度。- 特点与周期：使用专用的CVTFLUIDFE油，容量约6升 。
第一种方式类似于传统换油 ，需将车辆举升 ，拧下变速箱底部的放油螺丝，以排出旧油 。加油口位于车头左侧 ，需卸轮胎后加油。油量需通过油尺检查 ，确保油量刚好超过白色塑料管长度 。此外，CVT变速箱采用丰田纯CVTFLUIDFE油品 ，容量约为6升 。建议行驶8万公里后根据使用情况进行检查和更换 ，费用约800元。
对于维护丰田CVT变速器，主要有三种常见的换油途径：传统换油法：首先 ，需要将车辆适当提升 ，找到位于变速箱底部的放油螺钉进行放油。拧下螺钉，油液会流出 ，随后需要在车头左侧轮胎处 ，通过卸胎操作为变速箱加油 。加油过程通常使用一根短的白色塑料管作为油尺，油量应以刚好超过管长为准，保持正常水平 。
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