试驾七代伊兰特:期待重回巅峰的它,有哪些真实优缺点?
〖壹〗 、第三个优点 ，它的H型贯穿式尾灯和凹凸有致的屁股 ，在路上真的是太有辨识度了。如果说对伊兰特的车头设计我多少还有一点保留意见，那么它的尾部设计我觉得可以打满分 ，太有高级范了 。 不过4T和5L车型也有区别 ，5L车型外表没有排气管（隐藏在保险杠后面），此外尾翼没有那个“大黑边”包裹 。
〖贰〗 、运动和激进 ，相信是多数人看到新伊兰特后的第一印象 ，夸张的前格栅、侧面凌厉的折线。 。都给人强烈的感官刺激 。
〖叁〗 、车身尺寸方面，第七代伊兰特长宽高为4680/1810/1415mm ，轴距为2720mm。相较现款车型车长增加了70mm ，轴距增加了20mm，高度则降低了35mm，使得车身重心更低 。全新伊兰特也用上了当前流行的“双联式大屏 ” ，双25英寸的超大屏幕 ，车内科技感提升不少 。水平式空调出风口，车内空间视觉感受更为宽敞。
〖肆〗 、能否重回巅峰呢？谁都不知道 ，但“机会是留给有准备的人 ” ，显然，第七代伊兰特已经做好了十足的准备 。第七代伊兰特以焕然一新的面貌重归大众视野 ，通过更加大胆创新的“锋芒设计”打造出先锋极致风格 ，一经亮相便引起了广泛关注 。
〖伍〗、而作为韩系品牌的代表车型，第七代伊兰特不仅是一种情怀的延续 ，随之而来的还有更先进的技术和更强劲的实力。它肩负着北京现代重回巅峰的使命 ，也承担着韩系车重回主流市场的重任。回归伊兰特，超越伊兰特 对任何一个汽车企业品牌来说 ，A级车销量至关重要 ，是其品牌影响力的直接体现 。
韩系车质量比较好的几款
最耐用的韩系车主要包括以下几款车型：现代索纳塔 现代索纳塔以其出色的耐用性和可靠性在市场上享有良好声誉 。这款车拥有坚固的车身结构和先进的动力系统，能够提供稳定且持久的驾驶体验。同时，现代索纳塔在内饰设计 、舒适性和安全性能方面也表现出色 ，使其成为许多消费者的首选 。
综上所述 ，现代索纳塔 、起亚K5以及现代途胜是韩系车中三款值得推荐的车型，它们各自拥有独特的魅力和出色的性能表现 ，能够满足不同消费者的需求 。
以下几款韩系车质量表现较好：现代伊兰特：方向盘轻巧 ，转弯半径小。是销量比较好的韩系轿车，性价比出众 ，入门级车型不足7万元 。在国内专业评测机构发布的质量榜中达标 ，PPH值反映其整体质量领先 。现代胜达：作为中型SUV上榜，质量表现不错 ，在质量排名上甚至高于同竞品车型丰田汉兰达。
最熟悉的陌生人——北京现代第七代伊兰特技术解析
〖壹〗、配合重心降低的设计和车身强度的增强 ，进一步提升了车辆的操控性能和驾乘感受；此外，全新平台让的第七代伊兰特空间变得更大 、重量变得更轻 ，并提高升了各项性能 。
〖贰〗 、第七代伊兰特提供极地白、幻影黑、冰海蓝 、太空灰 、炫彩橙、烈焰红六种车身颜色 ，消费者可依据个人喜好自由选取 。其中5L TOP/240T GDi TOP车型（LUX次顶配车型可选装）非黑色车身在车顶 、外后视镜 、A/B柱位置适用黑色饰板。
第七代伊兰特方向盘上下调节很紧这是正常的吗?
〖壹〗、一般来说，第七代伊兰特的方向盘上下调节应该是比较顺畅的，如果出现紧绷的情况 ，可能需要检查一下是否有问题 。以下是可能导致方向盘上下调节紧绷的几个原因： 方向盘调节机构松动：如果方向盘调节机构松动 ，可能会导致方向盘上下调节困难 。这种情况下，需要将方向盘调节机构拆卸后进行检查 ，重新安装或更换机构。
〖贰〗 、这种情况一般出现在机械液压助力转向的车型上 ，这是以前很常见的一种转向助力方式，英文简称为HPS ，技术成熟可靠 ，成本低廉。这种转向助力方式是将一部分发动机动力输出转化成液压泵压力，对转向系统施加辅助作用力 ，从而使轮胎转向 。当方向盘未转动时 ，活塞两侧腔室内压力一致，处于平衡状态 。
〖叁〗 、方向盘只能支持上下调节 ，没有前后调节。 大屏左边这一块小“黑板 ”有点占地方 ，但实际上没什么用 。据说现代在设计伊兰特时，借鉴了欧美人的习惯 。欧美人在这个地方一般会贴上家人或宠物的照片之类。但引进中国时，北京现代发现这不符合国人的习惯 ，所以在这上面做了一个凹形 ，加了一道杠，勉强可以架个手机支架 。
伊兰特换完前减震方向有点歪但不跑偏
伊兰特换完前减震后方向盘有点歪但不跑偏 ，可能是因为转向机左右拉杆需要调整 。以下是具体的分析和建议：可能原因：转向机拉杆问题：更换前减震后 ，方向盘歪斜可能由转向机拉杆的松动、磨损或球头松动等引起。这些问题会导致方向盘在直线行驶时不能保持正中位置 。
需要定位 。伊兰特车换完外球笼是需要做四轮定位的，不做四轮定位 ，车辆会出现跑偏 、行驶中抖动 、方向盘异响等问题。
您好：关于您询问的问题 ，自动变速器在换挡时有一定冲击是正常现象，这是变速器正常的换挡冲击 ，您可以放心使用；新车行驶中跑偏重点检查轮胎气压 ，当一侧胎压过低时，车辆会向气压低的一侧行驶 ，调整气压后就可以解决了 。
现代伊兰特的操控怎么样?它的配置高吗?
性能表现 动力充沛：现代伊兰特搭载高效的发动机和先进的变速器 ，能够提供平稳且充沛的动力输出，满足日常驾驶需求 。 操控稳定：经过精心调校的操控性能，使得驾驶伊兰特时稳定且舒适 ，适合各种路况。外观设计 时尚大气：伊兰特的外观设计时尚、大气 ，线条流畅，展现出强烈的现代感。
操控：伊兰特的操控性还可以 ，挺好开的 ，方向盘很轻，转向精准 ，完全没有顿挫感 ，换挡很平顺 。油耗：我的伊兰特近来油耗8，我就是上下班代步 ，也不会激烈驾驶 ，这个油耗我觉得还可以，挺正常的 ，慢慢再开开应该还会往下降 。舒适：伊兰特的舒适性还可以 ，过减速带感觉颠簸不是特别的明显，硬度可以接受。
外观设计 现代伊兰特的外观设计时尚且富有运动感，车头宽大低趴 ，分体式大灯采用LED光源 ，提升了车辆的科技感 。侧面线条犀利，尾部设计动感 ，整体造型符合当下年轻消费者的审美需求 。
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我是途度网的签约作者“admin”！
希望本篇文章《【伊兰特方向盘比较小,老款伊兰特方向盘很重】》能对你有所帮助！
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