关于左拐车被直行车撞的问题
原因：在正常情况下 ，左转车辆已经完成转弯动作并处于前行状态 ，此时直行车辆从后方撞击左转车辆，显然是直行车辆未能保持安全距离或未及时减速避让导致的。因此 ，直行车辆应承担全部责任 。总结：在判定交通事故责任时 ，需要考虑多种因素，包括双方车辆的行驶状态、是否遵守交通规则 、是否观察路况等 。对于左拐被直行撞击的情况，具体责任判定需根据事故现场的具体情况进行分析。
比如左拐车转弯半径过大影响直行车辆通行 ，或者直行车辆速度过快无法及时避让等 ，这些因素都会影响责任判定 。 若交通信号灯存在故障或无信号灯控制，那么就要遵循让行规则 。一般来说 ，转弯车辆要让直行车辆先行。所以如果左拐车未让直行车辆 ，那么左拐车可能要承担主要责任。 现场道路状况也很关键 。
综上所述，在直行与左转碰撞事故中 ，责任三七分时 ，左转车辆需承担主要赔偿责任，而直行车辆则需承担次要赔偿责任 。但具体责任划分还需根据事故现场的具体情况 、双方行为以及交通规则进行综合判断。
左拐时被后面直行车撞或侧面撞到脚的责任划分主要依据以下两种情况：转弯车全责 ，直行车无责：情况说明：在一般情况下 ，如果转弯车辆在转弯过程中妨碍了被放行的直行车辆通行，那么转弯车辆将承担全部责任 。这意味着 ，即使直行车辆看起来像是“故意”撞上转弯车辆 ，转弯车辆仍然需要承担责任 。
绿灯左转后迎面是红灯怎么办
可以进入待转区等待通行。当直行左转灯均为红灯时，在停止线外等待，不得进入待转区 ，否则就是闯红灯 ，扣6分 。行灯为绿灯时（即使此时左转灯是红灯），左转车辆是可以进入待转区等待通行的 ，但仅仅是进入待转区等待通行 ，等左转灯变为绿灯时，才可以左转通过待转区 。
不算闯红灯。当左转信号灯为绿灯时 ，车辆合法左转 。在左转过程中对向信号灯状态发生变化（变成红灯）是正常的交通信号交替情况 ，因为左转车辆是依据本方向左转绿灯信号通行的 。闯红灯的判定是车辆在红灯亮起时越过停止线并继续行驶通过路口。只要在左转时本方向左转灯是绿灯，就符合交通规则的要求 。
是的 ，左转后遇到红灯需要停车等待 。交通信号灯的含义 交通信号灯是道路交通管理中的重要设施 ，用于指示车辆和行人的通行和停止。红灯表示车辆和行人必须在交叉口前停车等待，绿灯表示可以通行 ，黄灯表示警告 ，要求车辆和行人准备停车。
二）黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；（三）红灯亮时，禁止车辆通行 。在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口 ，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行 。红灯亮时 ，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。
法律分析左转是绿灯 ，这是允许行使 ，转过去是红灯是禁止了另外一边直行！这是正常的不是闯红灯！闯红灯是指机动车在信号控制的交叉路口和路段上违反红灯相位禁止通行规定，越过停止线并继续行驶的行为 。
左转后遇到另一个红灯自然要停下来等绿灯 。左转绿灯 ，在左转越过停止线后才变成红灯是不算闯红灯的 ，只有在红灯后越过停止线并继续行驶的才属于闯红灯。闯红灯需要三张拍照：拍摄到前轮越过停止线；2，后轮越过停止线；以及前轮超过对面的停止线 。
机动车道双黄线和单黄线有什么区别?
〖壹〗 、机动车道双黄线和单黄线的主要区别如下：用途与位置：单黄线：主要作为中心分道线 ，用于区分上下行方向 ，通常出现在双向四车道以下的道路上 。双黄线：同样作为中心分道线，但更加严格地禁止跨越和压线 ，通常出现在双向四车道以上的道路上。
〖贰〗 、“双黄线 ”和“单黄线 ”主要有以下区别：设置道路宽度的不同：单黄线：一般存在于比较窄的道路 ，即一般的双车道 。单黄线的作用是把道路分成两部分，从而区分行驶方向，道路行驶的车辆需要按照自己的车道来行驶 。双黄线：是为了更加宽阔的道路设置的。
〖叁〗、双黄线和单黄线的主要区别体现在使用场景、道路宽度以及掉头规定上 。使用场景 单黄线：一般用在双向单一车道上 ，即道路相对较窄 ，只有一条车道供两个方向行驶的情况 。双黄线：则用在双向多车道上，即道路较宽 ，有多个车道供两个方向行驶的情况。
左拐的车辆要让着右拐的车辆么?
相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。也就是说相对方向在路口向同一路口转弯的时候右转让左转先行 。
在道路行驶中 ，右转和左转的交通规则要求，向右拐的车辆必须给向左拐的车辆让路 ，以预防交通堵塞和事故的发生 。这一规则的依据是 ，左转车辆的行驶路径较长，若右转车辆不礼让 ，易导致交通拥堵。
根据我国《道路交通安全法实施条列》第五十二条规定 ，车辆应优先让右侧道路的车辆通行，转弯的机动车需为直行的机动车让路 。当车辆接近十字路口且没有交通标志和标线时 ，驾驶员应停车观察 ，确认是否有迎面而来的车辆，若有则需让对方车辆先行 。
左拐让右拐还是右拐让左拐?
〖壹〗 、无交通信号灯且无交警指挥的路口此时遵循“左转先行”原则，右转车辆必须礼让左转车辆。右转车辆要先观察左转车辆情况 ，在确保安全前提下才能通行 。因为左转车辆行驶轨迹复杂 ，对其他交通参与者影响更大，若右转车辆未让行导致碰撞 ，需承担相应法律责任 。有交通信号灯的路口左拐绿灯 、右拐红灯：右拐车辆需等待 ，待左拐绿灯结束后再通行。
〖贰〗、开车左拐和右拐先让谁？开车右转让左转先行 。对于机动车通过没有交通信号灯控制，也没有交警指挥的十字路口时 ，应当遵循右转车辆要让左转车辆先行的规定 。
〖叁〗 、在大多数情况下 ，是左拐让右拐，即右转车辆具有优先通行权。以下是对这一规则的详细解释：交通法规的明确规定 在大多数国家和地区 ，交通法规对交叉路口的通行权有明确的规定 。通常情况下 ，右转车辆具有优先通行权，这是因为右转车辆对交通流的影响相对较小 ，且更容易调整行驶轨迹以适应其他车辆 。
〖肆〗 、总的来说 ，无论是左拐还是右拐，我们都应严格遵守交通信号灯和交通警察的指示。在没有信号灯和交警指挥的情况下，右转车辆应主动礼让左转车辆。这样做不仅有助于维护交通安全 ，还能有效预防交通事故的发生 。
〖伍〗、答案是右拐让左拐先行 。通常情况下 ，右转车辆只涉及较小的变道，即便停车等待 ，对其他车辆通行的影响也较小。而左转车辆需进行大角度转向 ，若在路口停留时间过长，可能造成交通阻塞 ，影响其他方向车辆行驶 。从交通法规的设计原则来看 ，其旨在确保安全和道路效率 。
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我是途度网的签约作者“图图”！
希望本篇文章《禁止超越左拐车辆/禁止超越左拐车辆标志》能对你有所帮助！
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